ドライバーを購入。
最近、絶不調なので何かを変えてみようと、思い切ってドライバーを購入してみました。
Titleist917シリーズが発売になって、915シリーズもだいぶ値落ちしてきたので色々ゴルフパートナーやネットオークションで探していました。

ヘッドは915D3と決めていたので、あとはシャフトを何にするかと思い至っていました。
硬さはSで重さは少し重めがいいなぁ~と思ってました。
913D3には「ツアーAD BB-7S」とちょっと重めが入っていたので今回も重めが選択肢でした。
だいたい出回っているのは、「ツアーAD MJ」(←黄色と黒のデザイン)とか「FUJIKURA SPEEDER」ばかりでなんか良いのがないなぁ~と思っていたのですが。
KUROKAGEに出会う
ネットオークションで見つけました。
KUROKAGEはアダム・スコット選手が使用していたので知っていました。ローリー・マキロイも一時期使っていたようで。
彼らが使用しているのは「KUROKAGE XT」と超ハードヒッター用らしいです。
「KUROKAGE XM」はそれより少し優しいようでアベレージゴルファー向けのようです。
「KUROKAGE」って響きがいいですね~。
カッコよさ重視の私としては持ってこいのシャフトです。
スペック的には、中調子とのことなので今使っている「ツアーAD BB7S」とあんまり変わらないのかなぁ~。
比較表
| KUROKAGE XM70S | Tour AD BB-7S | |
|---|---|---|
| フレックス | S | S |
| 重量 | 72g | 74g |
| キックポイント | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.2 | 3.0 |
スピン量が減る的な謳い文句がうれしいです。
スピンが減って飛距離アップしてくれればと。
打ちっぱなしに行ってみた
プッシュ&スライスしてしまうスイングを修正しなければ、どんなクラブを使っても同じだとわかりました。
シャフトをしならせながらダウンスイングして、インパクト手前でスイングのブレーキをかけてクラブヘッドがしなり戻ってくるところインパクトするのだろうと理屈では分かっているのだけど、なかなか体現できない...
力を抜いてやると上手くいくことがある。
やはり6~7割の力で振ったほうが飛ぶっていうのは本当のような気がするけど、力みと打ち急ぎはどうしても...
まずはここから修正してみようかと思いました。
方向性を見つけたのであとは練習です!
新しいクラブを買うと練習頑張れるからいいですね♪